Zgłoszenie: Bezpieczeństwo pieszych – ul. Osiedlowa (Prymulki-Cyraneczki)

Poniżej krótki opis sytuacji i propozycje rozwiązań. Nakreślam

Państwu temat, z prośbą o pilne pochylenie się nad tym tematem, z

gotowością do współpracy.

W ostatnim czasie w tym rejonie powstał wielkopowierzchniowy sklep Netto. Jest to inwestycja, w która w znaczący sposób wpływa na wielkość generowanego ruchu zarówno samochodowego, jak i ruchu pieszych. Obecność tak dużego obiektu handlowego zmieniła radykalnie

charakter przestrzeni tej części wsi: dotychczas był to teren o

przewadze zabudowy mieszkaniowej, z infrastrukturą drogową o

charakterze raczej lokalnym i dojazdowym. Obecnie ruch pieszy,

pieszo-rowerowy i samochodowy znacząco wzrósł, zwłaszcza w porach szczytu oraz po zmroku.

*

W ostatnich latach na tym odcinku ulicy Osiedlowej przybywa

mieszkańców. To odcinek zaledwie 300-metrowy, a znajduje się na nim obecnie co najmniej kilka nowych inwestycji jednorodzinnych i kilka w zabudowie wielorodzinnej. Tylko w ciągu ostatniego półrocza na tym odcinku pojawiły się 3 nowe inwestycje wielorodzinne, a prace przygotowawcze na kolejnych kilku działkach każą przypuszczać, że w najbliższym czasie ta liczba się zwiększy.

*

Ulica Osiedlowa jest jedną z czterech (obok Ogrodowej, Wilanowskiej i Julianowskiej) głównych dróg, które biegną przez Józefosław, w uproszczeniu, z południa na północ. Jednocześnie jest jedyną, która nie posiada chodnika. Przy zakładanym remoncie ulicy Wilanowskiej, także planowanym otwarciu ulicy Kuropatwy, należy zakładać systematyczne zwiększenie ruchu na ulicy Osiedlowej.

*

Na odcinku ulicy Osiedlowej od ul. Prymulki do ul. Cyraneczki są

zamontowane progi zwalniające, jednak biorąc pod uwagę powyżej

opisane uwarunkowania zwiększenia ruchu, a także:

*

zakręty i różnice wysokości terenu, które ograniczają widoczność

i utrudniają bezpieczne poruszanie się pieszych na tym odcinku ulicy,

*

bardzo słabe oświetlenie uliczne,

*

auta parkujące notorycznie na jezdni, które zawężają przestrzeń

dla pieszych, obecne rozwiązania są zdecydowanie niewystarczające, by zapewnić elementarne bezpieczeństwo pieszym użytkownikom drogi. W okresie zimowym, kiedy śnieg zalega na poboczu i częściowo na drodze, ruch pieszy odbywa się po pasach ruchu dla samochodów, co powoduje, że poziom bezpieczeństwa pieszych w takich warunkach atmosferycznych na

tym odcinku drogi jest, bez cienia przesady, dramatyczny.

*

Pragnę zauważyć, że ulica Osiedlowa na omawianym odcinku jest

fragmentem drogi prowadzącej do szkoły dla dzieci mieszkających w tej okolicy. W niedalekiej przyszłości stanie się również dla dzieci

drogą prowadzącą do przystanku autobusowego przy ul. Cyraneczki. Brak chodnika i bezpośredniego, bezpiecznego połączenia dla pieszych wymusza korzystanie z samochodu przez rodziców, co pogłębia dramatyczny stan bezpieczeństwa ruchu drogowego wokół Szkoły Podstawowej w Józefosławiu.

Proponowane rozwiązania:

*

Pilna budowa chodnika na całym odcinku Osiedlowej od ul. Prymulki do ul. Cyraneczki, z wyłączeniem już istniejącego fragmentu chodnika przy sklepie Netto. Łączna długość brakującego chodnika wynosi ok. 300 m.

*

Modernizacja oświetlenia ulicznego.

*

Weryfikacja istniejących progów zwalniających i rozważenie ich

modernizacji np. wyniesione, lepiej oznakowane.

*

Wprowadzenie innych rozwiązań regulujących prędkość ruchu

samochodowego oraz poprawiających bezpieczeństwo pieszych.

*

Rozważenie wprowadzenia ruchu jednokierunkowego na odcinku ul. Osiedlowej od ul. Prymulki do ul. Osiedlowej na rzecz zwiększenia przestrzeni, którą zagospodarować można na ścieżkę rowerową.

Na odpowiedź a przede wszystkim rozwiązania z Gmina Piaseczno czekamy cierpliwie.

Osobiście mam świadomość, że przemyślane działania wymagają czasu.

Z wyrazami szacunku,

Daniel Grądzki

Członek Rady Sołeckiej Józefosławia

rada@solectwojozefoslaw.piaseczno.eu